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新松机器人的保险安装位置在哪里!
发布时间:2026-08-10        浏览次数:42        返回列表

新松保险分导轨式熔断器座、板载贴片 / 玻璃保险、独立电源模块内置熔丝、伺服驱动内置保险4 大类,按控制柜型号分区说明,适配焊接双轴变位机场景。

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SR系列控制柜内部布局图

一、SR/SRC 标准立式控制柜(SR10C/SR20C/SR50C,市面最常用)

1. 柜内左侧导轨保险排(整机总保险、24V 弱电集中区,优先检查)

打开控制柜前门,左侧竖直 DIN 导轨安装多联保险底座(F1~F8 玻璃管 5×20mm 快熔),从上至下:

  1. F1 安全 PELV 隔离 24V(5A 快熔)位置:保险排第 1 位;保护:双通道急停、变位机硬限位安全回路;故障码 01 安全电源异常。

  2. F2 用户 IO 24V(3.15A 快熔)位置:第 2 位;保护:变位机电磁阀、工装传感器、DI/DO 端子台。

  3. F3 示教器 / 主板控制(1A 快熔)保护:示教器线缆、主控 CPU、触摸屏弱电。

  4. F4 编码器 / 总线通讯(2A 快熔)保护:本体 + 变位机外部轴编码器、DeviceNet/Profinet 总线。

  5. F5 整机抱闸电源(5A 慢熔)保护:机器人本体 + 双轴变位机伺服电机抱闸线圈。

  6. F6~F8 预留扩展:外接变位机独立伺服、焊机分路保险。

2. 三相主输入慢熔保险(控制柜底部进线端子旁)

  • FM 总保险(T10A/T16A 600V 慢熔陶瓷保险):380V 整机总电源,三相每相独立熔丝;

  • 变位机外置伺服驱动进线:额外加装独立 T4~T6.3A 慢熔保险座。

3. 电源模块 PS24/PU5 内置保险(控制柜中上,独立 24V 开关电源)

开关电源外壳侧面有保险仓:

  • 输入侧:T10A 慢熔(AC220/380V 进线);

  • 输出侧:F5A 快熔(24V 直流输出,对应 F1 安全回路供电)。故障现象:模块红灯亮、无 24V 输出,直接拆电源侧面保险仓更换。

4. 板载保险(各类板卡本体自带,无法单独更换底座)

  1. 用户 IO 板(DIO 板)板卡左下角贴片保险 F_IO(2A 快熔);单通道短路仅烧板载保险,不波及整机 F2。

  2. 安全控制板 SCB(DucoSafety)板载 F_SAFE 3.15A 快熔;安全回路双通道短路直接熔断此保险。

  3. 伺服驱动单元 SVM(本体 6 轴 + 7/8 外部轴变位机驱动)驱动面板侧边保险槽:

    • 控制回路 F_CTRL 2A 快熔;

    • 功率主回路 T6.3A 慢熔;变位机外部轴驱动 EXT-SVM 单独一组保险。

5. 端子台外置分路保险(变位机专用,柜右侧 XT15 端子排)

控制柜右侧下方 XT15 外接端子台,专门给双轴变位机外设独立分路保险:

  • 变位机 A 轴限位 / 电磁阀:FU-A 3.15A;

  • 变位机 B 轴限位 / 电磁阀:FU-B 3.15A;优势:单轴短路只烧分路保险,不会熔断整机 F2 IO 总保险。

二、DC00/DC15S 小型紧凑型控制柜(桌面式小负载机型)

  1. 整机保险集中在控制柜顶部电源仓一体式保险座 F1~F4,布局紧凑无独立导轨排:

    • F1:安全 SIO 回路;F2:DIO 用户 IO;F3:伺服控制;F4:抱闸。

  2. DucoSafety 安全板内置贴片保险无外置保险座,熔断需更换安全板或贴片熔丝。

  3. 外部轴变位机保险必须外置导轨底座,柜体内部无预留扩展保险位。

三、变位机外部独立伺服驱动保险(外置驱动柜,非机器人本体柜)

  1. 驱动 AC380V 进线:T4~T10A 慢熔陶瓷保险;

  2. 24V 控制回路:F3.15A 快熔;

  3. 抱闸单独支路:F5A 慢熔,禁止共用机器人柜 F5 抱闸保险。

四、快速定位熔断保险的实操顺序(现场检修流程)

  1. 先看左侧导轨保险排(F1-F8,最容易熔断,肉眼直接观察玻璃管发黑);

  2. 无熔断再查XT15 变位机分路端子保险

  3. 仍正常,打开 PS24 电源仓检查模块内置熔丝;

  4. 最后拆解伺服驱动、IO 板,查看板载贴片保险。

五、关键区分:快熔 / 慢熔保险安装位置差异

  1. F 快熔(5×20 玻璃管):导轨保险排、IO、安全、通讯弱电回路;

  2. T 慢熔(陶瓷大保险):三相主电源、伺服功率、电机抱闸动力回路;

  3. 贴片微型保险:IO 板、安全板、伺服控制板卡内置,不可随意代换。

六、避坑要点

  1. 安全 PELV 回路(F1)仅接无源限位 / 急停触点,禁止接入电磁阀、抱闸,否则频繁熔断 F1;

  2. 变位机拖链线缆短路优先烧 XT15 分路保险,其次整机 F2 IO 保险;

  3. 伺服堵转、电机相间短路,直接熔断 SVM 驱动功率慢熔保险;

  4. 所有保险必须断电静置 5 分钟放电后再拆卸,防止电容触电。

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